在我们实现交通零排放的道路上，混合动力电动汽车 (HEV)是从内燃机(ICE)到纯电动汽车(BEV)之间的自然过渡。这个过渡期将持续数年，并会根据电气化水平划分出几种类型的混合动力电动汽车。一种是轻混合动力汽车，通常配备 48V 电池以支持有限的电力推进。

佐思汽研发布了《2024年48V低压供电网络（PDN）架构产业研究报告》。 汽车低压电架构，从12V向48V系统演进 汽车产业从1950年开始引入了12V系统，为汽车照明、车载娱乐、电子控制单元和其他小功率电子设备提供电力。2011年，奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众 ...

本次课程将探讨 48V 及以下轻型电动车（LEV）电池管理系统（BMS）的关键考量。 主题涵盖电芯均衡、系统集成与器件选型，并结合我们的供应商能力与市场趋势，分享可落地的设计策略。 参加本次网络研讨会，了解经优化的 BMS 方案如何提升现代 LEV 的性能 ...

在电动化、智能化浪潮下，汽车电池管理系统（BMS）进化的速度很快。它负责监测电池状态及潜在故障风险，防止电池出现性能衰减、容量下降等问题，甚至避免对用户或周边环境造成安全隐患。同时，BMS还需准确估算电池的荷电状态（SOC）和健康状态（SOH ...

2025年上海车展车企的48V技术布局，展现了从整车到零部件的全产业链协同创新。车企与供应商通过技术迭代、成本优化及生态整合，推动48V系统从“过渡方案”升级为智能化时代的核心基础设施。未来，随着更多车型量产与供应链成熟，48V或将成为全球汽车电气 ...

多电压电平的存在需要隔离来保护低压电路免受高压影响。显然，对于400V及以上的电池，您需要隔离，但在48V轻度混合系统中是否需要隔离？让我们来分析一下。 传统内燃机车辆与混合电动车辆（HEV）或电动车辆（EV）之间的一个主要区别之一是存在多节 ...

在本文中，我们将讨论选择具有集成功能的智能电池监测器如何帮助您实现设计优势，例如高精度电池监控、高级别的功能安全和BOM节约等等。 在我们实现交通零排放的道路上，混合动力电动汽车(HEV)是从内燃机(ICE)到纯电动汽车(BEV)之间的自然过渡。这个 ...

“48V 轻混系统将在中国迎来爆发式的增长，并最终站到市场 "C 位 " 上。这是全球信息提供商IHS Markit 最新发布的数据成果。数据显示，48V 轻混将在中国迎来高速发展期，并在 2020 年至 2025 年的五年时间里，实现年均增长率 85%，年销售量从 49 万台增长到 1050 万台。

本周结合电池拆解来做上下两期这个电池拆解的部分，上篇是整体结构和模组，下篇是48V电子电气和对外的连接。今年一个突出的特点是48V系统在欧洲导入速度加速，这个是除了新能源汽车以外需要追踪的一部分。 如下图所示，48V的布置位置比较灵活，一种方式 ...