注意：现在需要将公众号设为“已星标”才能收到推送，在公众号主页右上角可操作，谢谢大家的关注。当下的中大型MPV市场，始终困在一个无解的消费悖论里：想要大空间和低用车成本，就得接受“大车难开”的妥协；想要全家人舒适出行，永远逃不开“二排独宠、三排将就” ...

有人可能就要问了：GL8这次突然降价到18.99万，到底图啥？别急，先看数据——2024年MPV销量排行榜上，新能源车型已经占据半壁江山。 传统燃油MPV正在被边缘化，而GL8这次的降价，就是一场被迫的反击战。

在国内豪华MPV市场中，腾势D9自进入市场以来的成绩相当不错，连续三年稳坐MPV年度销冠，成为全球首款突破30万辆销量的新能源MPV，最近第二代腾势D9正式开启预售，38.98万-48.98万的定价， ...

后台一直有小伙伴让介绍一款10万以内的MPV，配置高一点，最好是移滑门，好带家人去饱览祖国的山川湖海。今天介绍的这款MPV起售价只有7万多，而且刚刚上市半年左右的时间，新车的配置真的很丰富，它就是 五菱星光730 。

江淮瑞风与腾势D9，两个不同时代的MPV王者，几乎在同一时间焕新。 3月28日晚间，在群敌环伺的MPV市场里，曾经的中国自主MPV“王者”江淮瑞风迎来25周年庆，并发布了中大型混动MPV瑞风RF8悦享系列。 江淮瑞风诞生于公务、商务与民营经济出行需求大涨的21世纪初。千禧年以前，中国MPV市场被外资品牌垄断。别克GL8、本田奥德赛等车型构筑了坚固的壁垒，自主品牌几乎没有存在感。千禧年以后，自主品牌 ...

长期以来，在百万级豪华MPV市场中，雷尔法等车型树立了很高的标杆。在特定时期，市场供需紧张，甚至出现过大幅加价销售的现象，而消费者依然热情不减。 直到2022年腾势D9的出现，这一切才发生根本性的改变。以比肩百万级的豪华质感、全面领先的电动智能产品力 ...

30多万用户选择的豪华MPV腾势D9迎来重磅时刻，3月29日，第二代腾势D9正式发布，搭载第二代刀片电机及闪充技术，重新定义了豪华MPV价值标杆。 这次重塑可谓是：时代旗舰，大成之作！第二代腾势D9集前瞻科技于一身，在电动、智能、豪华设计方面立体进化 ...

1、视车主实际使用情况而定。如果考虑舒适性和越野性能，推荐SUV。如果考虑到车内的空间和舒适性，推荐汽车市场上的MPV车型。据称，MPV的汽车销量远低于SUV。在座椅布局方面，MPV和SUV也有。 3、MPV比较好。一般来说，同级别、同价位的MPV和SUV，在大体空间上 ...

随着用户对于车辆全能性需求的提升，能够真正兼顾家庭出行舒适性的产品非MPV莫属。特别是在20万级能兼顾家用与商务的细分赛道，用户对“好开、好坐、安心”的全能需求愈发强烈，单纯堆配置或拼价格已难以打动消费者。今日（2026年3月28日），江淮旗下瑞风R ...

J.D. Power被誉为汽车界“奥斯卡”，其发布的2026中国新能源汽车新车质量研究基于行业通用的IQS体系，并针对新能源车特有问题进行补充。该研究统计了新车主在2至6个月拥车期内遇到的质量问题，以平均每百辆车问题数（PP100）表达，数值越低，意味着质量越好。此次岚图梦想家每百车问题数仅230个，远低于插混MPV 242个的平均值。

华为智选车业务迎来新动作，旗下享界品牌即将拓展产品线，推出SUV和MPV两款全新车型。这一消息由华为智选车产品总监彭磊在社交平台透露，享界超级工厂技术升级已接近尾声，新车型即将进入生产试制阶段。作为鸿蒙智行生态中的重要一环，享界的扩张不仅关乎北汽集团的新能源转型，也影响着华为在高端汽车市场的布局。

3月28日晚上的瑞风用户之夜，大屏幕上这句话，瞬间点燃了全场气氛。 作为中国MPV制造专家，瑞风一直是中国MPV品类的定义者和电混MPV引领者，25年来收获了百万用户的芳心。 站在百万的全新起点之上，瑞风以一场名为“好开又好坐，悦享幸福+”的用户之夜，开启下一个百万创业之路。在现场，作为25载同行的媒体报道者，功夫汽车这一次感受最深的，除了满满“回忆杀”，更多的是瑞风把C位让给了用户，对“用户深耕 ...