山地车玩家之间流传一句话，“刹车贵的好”，说的就是SRAM GUIDE系列刹车平台。现在，第二代GUIDE——SRAM G2正式发布。 SRAM应用生物力学，对刹车手柄进行优化，让车手更容易操作。亮点包括：更新刹车转点；优化刹把杆形状；Swinglink™ 技术；接触点调整技术。

动如脱兔静如止水是最高性能的表现，“刹得住”是我们喜欢玩重型山地车的基本要求。满大街常规的对置双活塞刹车已经无法满足需要，就算是升级来令片也是一样。稍嫌六活塞的刹车力道太强，较难精确操控刹车临界点，而对置四活塞的刹车操控力道就刚好。