Der Verkehrsminister wünscht sich eine deutsche Magnetschwebebahn, in Berlin hat die CDU bereits eine konkrete Strecke im ...

Es zischt, tutet und dampft. Wer das Eisenbahnmuseum in Bochum-Dahlhausen besucht, erlebt eine spannende Reise in eine längst vergangene Zeit auf Schienen. Das Museum ist für seine historischen Dampf- ...

Mit einer Reform der Förderrichtlinien will Schnieder die Magnettechnologie als moderne und hocheffiziente Alternative zu U-Bahnen im Nahverkehr etablieren.

Endspurt für die Online-Petition von David Harder aus Meppen für den Transrapid: Die erste Frist läuft in vier Wochen ab. Für Harder ist die bisherige Resonanz aber schon jetzt ein Riesenerfolg. Mehr ...

Der Transrapid 07 geht auf seine vermutlich letzte Reise, wie Magnetbahn.org berichtet. Das Eisenbahnmuseum Bochum hat den Prototypen nämlich für einen symbolischen Euro von Max Bögl gekauft. Derzeit ...

„Das Interesse ist nach wie vor groß“, betont der 2. Vorsitzende. Auch wenn das Besucherzentrum nicht offen ist, sei regelmäßig zu beobachten, dass Interessierte von draußen Fotos machen.

Ein zentraler Punkt der Planung war der Haltepunkt in Holthusen, nahe Schwerin. Dieser Halt hätte die Region noch besser an das Verkehrsnetz angeschlossen. Doch diese Aussicht war mit erheblichen ...

Warum wird der Transrapid nicht gebaut, obwohl die Technik immer wieder gelobt wird? Bahn-Experte Fengler sieht in der fehlenden Lobby eines der Hauptprobleme. Die Magnetbahn hat seiner Ansicht nach ...

Im Haushaltsentwurf des Bundes sind 26 Millionen Euro für den Rückbau der Transrapid-Versuchsanlage im Emsland eingeplant. Dabei gibt es immer mehr Befürworter für ein Reaktivieren der ...

Der Transrapid gilt bis heute als Symbol für schnelle Magnetschwebebahnen. Die eigentliche Frage ist aber nicht, ob die ...

Die Transrapid-Gegner formieren sich in München: Oberbürgermeister Christian Ude will den versträuten Protest am 9. Oktober bei einer Strategierunde bündeln - exakt an dem Tag, an dem Bayerns neuer ...