从数据中心到边缘计算，再到消费市场，闪迪已经搭建起一套完整的存储能力版图。在中国这一体量庞大且需求高度分化的市场中，闪迪持续深耕本土需求，依托垂直整合能力、一线的NAND技术积累与产能优势，面向多元应用场景提供创新型闪存存储解决方案。

目前多数车企的量产车型仍停留在 UFS 2.1 甚至 eMMC 阶段，即便是高阶自动驾驶汽车，也仅将 UFS 3.1 作为主流存储选择。传统 ...

随着 铠侠 陆续向客户提供 UFS 5.0评估样品，移动端跨入UFS 5.0时代不过是时间的问题。UFS 5.0相比UFS 4.0和UFS 4.1拥有非常明显的优势，其传输速度可达10.8GB/s，是UFS 4.1 ...

在AI算力需求爆发式增长的背景下，半导体存储产业迎来新一轮发展机遇。作为国内独立存储器龙头企业，深圳市江波龙电子股份有限公司（简称“江波龙”，股票代码：301308）近期在技术研发与产品落地上接连取得重要突破，展现出强劲的成长潜力。据公司最新披露的投 ...

智能手机上的UFS 4.0产品虽然已经得到广泛普及，但车载UFS 4.0领域的产品仍相对空白。对于制造商而言，用上基于UFS 4.0的SoC也需要大量的严苛验证，所有验证工作的前提是车载UFS 4.0产品应该先被生产出来。应该先更新车载SoC还是先有车载UFS 4.0成了一个“鸡生 ...

车载中控屏幕和智能驾驶的不断升级，已经成为影响我们智能出行的重要因素。流畅的车载智能系统交互与功能扩展已经成为基本盘。就目前而言，车辆平均存储数据大约在35GB左右，但随着智能体验、高阶辅助驾驶实装，数百GB到上TB的存储势在必行。可以看到 ...

盖世汽车讯 7月30日，铠侠美国公司（KIOXIA America）宣布，其专为汽车应用设计的全新通用闪存（UFS）Ver. 4.1嵌入式存储设备已开始提供样品。这些新设备专为满足下一代车载系统的严格要求而设计，采用铠侠第八代BiCS FLASHTM 3D闪存技术和自主研发的控制器技术 ...

近日，江波龙在接受调研时透露，OpenClaw等新型AI应用正加速向端侧落地，这将显著提升终端设备的智能化水平。为了满足本地化大模型加载、实时数据处理等高负载任务的需求，AI端侧设备对存储产品的性能提出了更高要求。 这也预示着，在AI时代，高性能的存储产品将成为终端设备的核心竞争力之一。 UFS 4.1与mSSD：江波龙的存储解决方案 江波龙已推出了多款新型嵌入式存储产品，包括UFS 4.1、超薄 ...

随着端侧AI应用的爆发式增长——如实时图像识别、语音助手、本地大模型推理等——移动设备对存储系统的带宽、延迟和能效提出了前所未有的高要求。铠侠UFS 4.1将满足这一趋势需求。 1月27日消息，铠侠（KIOXIA）已宣布开始向客户提供其新一代UFS 4.1嵌入式 ...

快科技2月28日消息，美光宣布开始送样增强版通用闪存（UFS） 4.0 移动解决方案，该方案具有突破性专有固件功能并采用业界领先的紧凑型UFS封装 (9 x 13mm) 。 新款内存基于先进的232层3D NAND技术， 美光UFS 4.0解决方案可实现高达1TB容量，其卓越性能和端到端技术 ...

随着高通发布骁龙8 Gen 2新旗舰处理器，vivo、小米、OPPO等各大小品牌开展了新一轮换机潮，在这批新机型中我们不仅看到了新芯片，而且发现了手机存储朝UFS 4.0快速普及。UFS 4.0是8月份JEDEC刚刚发布的标准，为何它能在短短的约一个季度时间里快速普及起来，它 ...

快科技1月9日消息，1月8日，JEDEC固态技术协会宣布推出通用闪存存储标准UFS 4.1及其配套的主机控制器接口标准UFSHCI 4.1。 新标准在兼容UFS 4.0硬件的基础上，进一步优化数据访问速度和整体性能，尤其针对移动应用和计算系统的高性能低功耗需求进行了多项改进。